Сегментны шаравой кран з нержавеючай сталі з фланцам

1. Цела:
a) Інтэгральная канструкцыя корпуса забяспечвае большую цвёрдасць супраць ваганняў нагрузак на трубы.
b) Ліквідуе шлях уцечкі, звязаны з канструкцыямі корпуса з двух частак.
c) Даступна як вафельнае, так і фланцавае злучэнне.

2. V-Port Segment Ball:
a) Спецыяльна распрацаваны V-вобразны шарык забяспечвае моцную рэжучую нагрузку і шчыльнае ўшчыльненне.
b) Апрацоўка цвёрдым хромам, азатаваннем і HCOF даступныя для апрацоўкі паверхні мяча, паляпшаючы цвёрдасць, устойлівасць да ізаляцыі, устойлівасць да стомленасці, каразійную стойкасць і працу пры высокай тэмпературы.
c) Добра адшліфаваная паверхня шара з зубцамі забяспечвае невялікі працоўны момант і герметычнасць, асабліва для сегментнага клапана з металічным сядзеннем.

3. Сядзенне:
a) Для клапана класа 150 фіксатар адліты на корпус клапана, каб ліквідаваць любую магчымую прастору паміж сядзеннем
кольца і корпус для назапашвання рэшткаў.Такім чынам, гэта забяспечвае ідэальную герметычнасць.
b) Спецыяльная канструкцыя спружыны памяншае крутоўны момант клапана, адначасова забяспечваючы сілу для шчыльнага ўшчыльнення.
c) Канструкцыя сядзення, якая працуе пад ціскам, забяспечвае выдатную герметычнасць нават пры вельмі нізкім перападзе ціску.
4. Сцябло:
a) Шток тонка адшліфаваны, каб ідэальна адпавядаць прываду, што прадухіляе хістанне і магчымы выхад з ладу сегментаванага клапана.